Techniek
      Service
            Montage

Raceteam gesponsord door T.S.M. Support
agenda 2008 - fotoalbum - verslag racedag - club van 25

 
Verslag van: Rijeka 08-03-08 (klik hier)

Zaterdag 08-03-2008.

Het begin van een race jaar 2008.
Het begint allemaal met de training, daarvoor organiseren enkele bedrijven de zogenaamde voorjaars-trainings weken!
Dit jaar hebben we voor kroatie gekozen. Circuit Rijeka.
We zijn nu onderweg daar naar toe.
Ben met familie , Marcel, Maaike,Wesley en ome Jan,
De reis duurt nu wel erg lang ! we hebben nu ongeveer al 1200 km gereden. We waren vrijdag nacht om half 5 vertrokken , het is nu 8 uur in de avond! Verwacht wordt dat wel er om half 11 zijn! Dus we moeten nog even!

Mijn motor ziet er weer helemaal netjes uit, reklame erop met sponsors ,TSM support,Probikes motorsport en Garagedeurvervangen.nl
De weersvoorspelling was niet zo heel best! Veel regen en weinig zon!
Maar we gaan er het beste van maken!
 
Ik schrijf per dag op wat is gedaan heb en wat er goed ging en fout ging , met een lijst hou ik dat elke dag bij.

 

Zondag 09-03-2008

Het is nu zondag en we hebben de eerste nacht overleefd! We kwamen om half 1 aan en het was droog! Dus dat was wel beter.
Nadat we de caravan neer hebben gezet zijn we gauw gaan slapen.
Ik lag in de bus van ome Jan een matras er in gelegd en lekker slapen..
Deze nacht heb ik nog wel goed geslapen.
Vannochend werd ik gewekt door en jan en hoe#!? Gebonkt op de ramen! Maar goed wakker werd ik wel.
Het is hier nu rond de 10 graden en de lucht is erg vochtig, zo ook het circuit.
Vandaag hebben de italianen de baan gehuurd! Dus dan kan ik mooi ff kijken hoe en wat.
We hebben de nieuwe tent van jan opgezet en de spullen staan er mooi en verzorgt bij.
De motor van me neefje marcel is nog niet helemaal af dus ze zijn druk aan het sleutelen!
Ondanks de lucht vochtigheid rijden ze wel een droog spoor op de baan! Voor vandaag hou ik het nog even kort met verslag!
Heb er goed zin aan!J

Maandag 10-03-2008

De eerste echt dag dat ik kan rijden ! toen ik vannochtend wakker werd storte met bakken naar beneden! Dus dat word banden verwisselen. Me mooie yamahatje stond op pirelli droog weer banden.
Op me andere velgen zaten conti regen banden.
De eerste sessie was erg wennen omdat het al een hele tijd geleden was dat ik heb gereden!
Het ging allemaal wel goed ging eerst erg rustig over de baan heen om alles te verkennen.
En mijn houding goed houden en relax op de motor zitten  toen ik de eerste sessie klaar was had ik erg kramp in me handen.
Weet dat ik dan te krampachtig er op zit!
 De tweede sessie ging al wat beter. ! onderweg kwam ik Marcel tegen.. ik bedoel marcel kwam mij tegen…
Dus ik heb een beetje achter marcel gereden dat was wel fijn want dan kan ik zijn lijnen rijden!

Het is nu tussen de middag en we zijn inmiddels verhuist naar een pitbox want er is storm opkomst.
Het weer was aan het opklaren en het de baan was droog. Dus ik monster me velgen wisselen, ben ik net klaar gaat het jammer genoeg weer plenzen!
Dus ik heb weer mijn velgen omgewisseld van droog naar regen banden!
Het ging voor mijn gevoel goed. Ik reed achter me neefje aan.
Dus voor de rest was het een regenachtige nate dag  maar toch wel wat kunnen rijden!
Op naar morgen!

Dinsdag 11-03-2008

De tweede regenachtige dag! Maar ik had er wel erg zin aan! Ik had vandaag mijn regenbanden en nog op zitten van gister dus daar hoefde ik niks aan te doen.
In de ochtend hebben we veel gereden . de grip was echt super! Dus je kan erg hard door de bochten heen sturen.
Alleen het uitkomen moet je wat voorzichtig mee zijn!
Het rijden ging vandaag echt voor me gevoel goed!

Woensdag 12-03-2008

De derde regenachtig Ochtend! Want smiddags was het droog! Vandaag heb ik niks gereden want ik was zo ziek als een hond!.

Donderdag 13-03-2008

De vierde dag! Het weer was vandaag super lekker!
De baan was droog en het weer was warm! Wat wil je nog meer!?
Me motor op ik op pirrelli droog weer banden gezet, de goeie spanning erin en de banden warmers erop!
Ik reed me rondes voor mijn gevoel goed.
Iedereen ging steeds harder rijden. In de middag ik ook!
Alles ging goed tot dat ik een schuiver maakte!
Me voor vering bleek niet goed te staan en me banden waren op, ook denk ik zelf dat ik te vroeg op het gas ging!
Maar me motor heeft gelukkig niet veel schade! En ik ook niet
Me pak heeft ze tijd nu wel gehad! Maar ja daar is ie voor!
Weer wat geleerd voor de volgende keer. Me voor vering is nu wel goed ingesteld.
Na me val heb ik nog wel wat rondes kunnen rijden!

Na de traning hebben we onze spullen ingepakt en zijn we vertrokken naar huis!
Onderweg in de auto was ik weer ziek! Dus het was een super lange rit!
We waren 17 uur onderweg.

De race training is voor mij geslaagd!
Op naar een goed race seizoen!

 

Nick v Nieuwenhuizen.

 

 

Verslag van: Eemshaven 02-05-08 (klik hier)


Eemshaven 2 mei 2008

Donderdag avond gingen we reden we naar de havens van Eemshaven want daar hadden we op vrijdag de Eerste Cup race!
De nacht was aardig koud!

De volgende ochtend moest ik nog wat aan de motor doen zoals de banden spanning , benzine en natuurlijk ook poetsen!
De eerste kwalifikatie training begon om 10:30
Deze traing was best wel erg wennen want ik had nog nooit op een straat circuit gereden. Ik had wat problemen met het remmen, me motor tilde de achterkant op als ik hard ging remmen.
Toen heb ik iemand gevraagd om naar me vering te kijken , hij heeft dit na gekeken en naar mijn problemen de vering goed gezet.

De tweede kalifikatie training was  om 13:15
Deze traing ging het al heel wat beter want nu wist ik een beetje van hoe de bochten zijn en lopen.
Het probleem met de vering was nu goed. Me motor voelde nu ook heel anders aan, veel beter !
Ik kon nu ook werken aan de ideale lijnen rijden.
Het ging naar mijn zin erg goed en ik had lekker gereden.
Ik had me gekwalifiseerd op de 7 de plek.
Daar was ik erg tevreden mee!

De race begon om 16:35.
Als eerst hebben we een warming-up lap daarna opstellen en starten.
Met de start kwam ik niet echt goed weg maar kwam toch nog als 6 de door de bocht heen.
Het waren 12 laps dus ik had mooi de tijd om naar voren te rijden!
En dat deed ik ! in de 10de lap pakte ik er 2.
In de 6de  lap pakte ik er ook 2 !
Ik heb toen de laatste 5 laps geprobeerd om bij de eerste te komen maar dat heb ik niet gered hij was al te ver weg!
Ik was al dik te vrede dat ik 2de stond!  Ik werd ook als 2de afgevlagd!
Toen ik binnen kwam na de uitloop ronde stonden er al wat mensen!
Ik mocht het podium op me medalje en de champagne in ontvangst nemen!

De eerste overwinning was binnen!
Dik tevreden!

Na deze race hebben ons spullen gepakt en op weg naar de tweede race in assen!





 

Verslag van: TT-Circuit Assen 03-05-08 (klik hier)


De race 3 mei op het TT-Circuit in Assen

Na de overwining in Eemshaven zijn we vrijdag avond naar Assen gereden.

Na een goede nacht rust in onze aanhanger stapte ik weer fit op de motor voor de eerste kwalifikatie training .

De eerste training begon om 09:15.
In deze training moesten we eerst ons geluid laten controleren. Dus uit eindelijk hadden we maar vier rondes kunnen. Daar was ik echt niet blij mee. In vier rondes kan ik echt geen snelle tijd neer zetten.
Ik was als 12de gekwalifiseerd dus dat moest ik echt goed maken in de tweede training!

De tweede training begon om 12:00.
Nu mochten we gelukkig gewoon onze normale trainings tijd benutten,ik had dus 20 minuten de tijd om een goeie ronde tijd neer te zetten.
Ik had me nu 1 klasse hoger weten te rijden en op een 14de startplek. Ik was dik tevreden!

De race begon om 5 uur.

Ik had een startplek op de vierde rij. Toen de rode lampen uit gingen , ging ik als een speer vandoor! Ik had een hele goede start! Ik ging als 6 de door de bocht heen.
Ik moest ook echt een goede start maken want we reden maar 8 rondes!
Ik kon het goed bij houden en ging allemaal super!
Ik was 3de geworden! Dus weer een poduim plek!

Dit was me tweede CUP-Race en ik was dik te vrede! 1 weekend 2 overwinningen! Op naar de volgende!





 

Verslag van: Hengelo 24/25-05-08 (klik hier)

24 en 25 mei Hengelo Gld. ONK

24 mei

We kwamen vrijdag avond aan in Hengelo.
Het weer was erg lekker! Dus tijd om lekker even scooter te rijden en de baan te verkennen.
Ik vond het er allemaal goed uit zien, het asfalt zag er mooi en schoon uit.

Het weer verandere gauw in de nacht want het regende erg hard!
Het werd dus een natte eerste traing.
Circuit  hengelo was voor mij nog nieuw dus het was de eerste traing nog aardig wennen.

De tweede training ging al aardig goed. De motor voelde goed aan.
Ik knabbelde steeds secondes van me tijd af. Ik zat in een goed ritme met de motor.
Ik wou beginnen aan een snelle ronde te maken , de tweede bocht kwam ik te wijd uit en knalde over het gras heen , ik probeerde hem nog overeind te houden maar ik hield hem niet.
De schade viel gelukkig wel mee. We hadden hier en daar nog wat spullen weg kunnen halen. Dus ik kon me gaan voorberijden voor de derde training.

De derde training
Het weer was nu super!
Bij  deze training ging het steeds beter en had me gekwalifiseerd voor de 18de plek!
Was dik tevreden met dit resultaat!

25 mei

De  nacht had ik erg goed geslapen. Het weer was daarin tegen niet goed, het regende als een gek!
Deze dag bestond uit een warming-up en de wedstrijd.
De warming-up was wel  erg wennen want ik moest van droog naar regenbanden.
Maar het verliep nog aardig goed!

De wedstrijd heb ik helaas niet kunnen rijden i.v.m. problemen met de motor.
Ik baalde echt maar we konden er niets meer aan doen!
Snel vergeten dus!

Groeten van nick van nieuwenhuizen

 

Verslag van: Speed Trophy 30/31-05-08 (klik hier)

30 en 31 mei Speed Trophy ONK

Donderdag avond gingen we naar het mooie Circuit van Assen!
Ik had er erg zin aan want dit was een mooi lang weekeind met veel rijden!

Vrijdag 30 mei

10:00 Vrije Training

De vrije training ging erg goed! Ik reed nu bijna de tijd waarmee ik de vorige keer ben geeindigt. Het was super weer en alles was naar wens!

 

11:00 1e kwalifikatie training.

Bij deze training was ik echt bezig om bepaalde bochten beter te nemen.
En met resultaat want ik reed  nu 2 seconden harder dan dat ik ooit heb gereden!
Bijna aan het einde van de training ging ik door de Haar-bocht en me voorwiel vloog zo onder me weg !
Ik snap nog steeds niet hoe dat kon! Ik was weer op me platte bek gevallen!

16:00 2e kwalifikatie training.
Na een hoop gesleutel en een lang heen en weer ritje naar ureterp kon ik gelukkig nog de tweede training mee doen!
De training ging aardig goed ! ik reed er weer een sec van af!
Ik had een 18e plek neer gezet.

 

Zaterdag 31 mei

10:00 vrije training 20 min.
Deze training begon niet zo goed, maar na een paar keer even de pitstraat in en even de tijd nemen ging de laatste 2 rondes goed.

12:00 Warming-up.

Lekker even warm worden voor de grote wedstrijd!

 

15:00 Wedstrijd ONK Supersport B
Het was tijd voor de wedstrijd ! ik was erg zenuwachtig.
Op de baan was het erg druk.
Ik starte op de 20e plek dus moest nog aardig me best doen om  alles in te halen.
De start! Door de eerste bocht zakte ik 9 plekken terug.
Het is heel erg wennen met de Grote ONK rijders want ze zijn allemaal erg brutaal !
Maar dat geeft niks daar kan ik zelf ook beter van worden!
In de zesde ronde had ik me tijd verbetert met 1 sec! Maar na de zesde ronde had geen goede contole over me achterkant. Mijn motor gleed de hele tijd weg aan de achterkant.
Ik dacht zelf : beetje rustiger aan en wel uitrijden.
Ik ging als 20ste over de finish ! 
Ik was hier echt tevreden mee maar het kan nog veel harder!
Ik heb erg genoten en geleerd dit weekend!
Op naar het volgende weekend!

Groetjes nick van nieuwenhuizen.

 

a
a
a

 

 

—————————————————————————————————————————
Copyright © 2007 T.S.M. Support